에코드라이버의 준수사항

▷ 교통정보 생활화(최적 경로 선택)

▷ 엔진 예열 최소화(엔진예열 10~30초)

▷ 출발은 부드럽게(시동 5초후 시속20km,1500rpm)

▷ 관성주행 활용(엔진브레이크 활용)

▷ 정속주행 유지(급가속 및 급감속 지양,안전거리 확보)

 

 

▷ 경제속도 준수(일반도로 시속 60~80km,고속도로 시속 90~100km)

▷ 공회전 최소화(신호대기시 중립모드, 주정차시 엔진정지)

▷ 적재물 다이어트(불필요한 적재물 빼기)

▷ 타이어 공기압 체크(주기적인 공기압 점검)

▷ 에어컨은 강하게 작동시킨뒤 약하게 유지

▷ 소모품 관리철저

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​◎ 연비왕의 4가지 에코드라이법

가속페달은 살짝,주유는 리터 단위로

1.가속페달은 4분의1만 살짝.

그 이상 밟으면 엔진회전수(rpm)가 급격히 올라 연비가 나빠진다. 이 정도만 밟아도 시속

120km는 충분히 나온다.

2.10%의 법칙을 이용하자.

 

 

오르막길에서는 기존 속도보다 10% 가속해 탄력을 받아 넘어가고,내리막길에선 가속페달에서

발을떼 기존 속도보다 10% 감속할 때까지 기다린다.

이는 '관성주행'과'엔진브레이크를 활용하는 방법'에 익숙해지면 훨씬 더 자연스러워진다.

3.주유할땐 리터(L)단위로 하자.

주유가 끝나면 속도계에 적힌 주행거리를 확인해 이를 주유한 L단위로 나누면 실제 연비를

계산할수 있다.

그 결과를 영수증에 기록해 자동차 안에 보관해 두면 주유할때마다 실제 연비가 어떻게 변했는지

확인하고 자신의 주행 습관을 반성할수 있다. 실제 연비 계산이 끝나면 속도계의 주행거리를

'0'으로 지정해 다음번 주유할때까지 주행한 거리를 확인한다.

 

4.주유소에서는 꼭 자동차 타이어 공기 주입기를 사용하자.

자동차 메뉴얼이나 타이어,운전석의 문을 보면 적정 수준의 공기압을 확인할수 있다.주유가
끝나면 그 수준에 맞게 타이어에 공기를 주입한뒤 연비를 향상시키자.네 바퀴 모두 공기를

주입하는데 걸리는 시간은 5분도 채 안걸린다.연비 향상뿐만 아니라 안전운행을 하는데도

큰 도움이 되는 숨은 비법이다